A General Motors (GM) apresentou nesta segunda-feira a sétima geração do icónico Chevrolet Corvette, o CEO do grupo, Dan Akerson, diz vê-lo como o início de uma nova era para a gigante americana de motores após a falência .A chegada simbólica de um novo Corvette, algo não visto desde 2005, ocorreu em um evento reservado, para um público seleto no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte (NAIAS), sob forte boatos de que a GM iria fazer um evento com otimismo e muito entusiasmo, visando contagiar o consumidor. Na verdade o " NOVO COVETTE" está tentando ressuscitar o espírito de seus melhores anos, retornando o famoso sobrenome do modelo Stingray, popularizado pelo Corvette em 1963, durante um contexto de hegemonia mundial dos EUA. O novo projeto, mais ousado do que seu antecessor, contém sob o capô um motor de 6,2 litros V 8 motor com 450 cavalos de potência, respaldada em alta tecnologia. Um isqueiro chassis, graças ao alumínio e um corpo que integra fibras de carbono, baixa o centro de gravidade e permite uma maior estabilidade, para excepcional desempenho em curvas. Outra característica bastante alardeada sobre o novo Coevette da GM é o gasto pequeno de Combustível, se comparado com carros semelhantes, de imensa potencia, luxo e performance. O Novo Corvette faz aproximadamente 11 km com 1 litro de gasolina, propiciando , destarte, viagens longas, mais duradouras e tranqüilas, além, é claro, de mais econômicas.
Falando à agência EFE durante o evento, a GM CEO, Dan Akerson, disse que "este é o primeiro veículo projetado do início ao fim, após o processo de falência (iniciada em 2009) e é um exemplo do que GM é hoje. " Segundo Akerson, "é o sinal de que a marca Chevrolet foi reforçado em todos os segmentos. Especialmente Este veículo é uma declaração de intenções do esforço e capacidade de adaptação Americana a nossa tecnologia, um exemplo de nosso compromisso com o risco." Desde 2005 a GM não investia tão alto em um projeto ambicioso e ousado como esse, provando acreditar na economia da maior potencia mundial do planeta.
O novo Chevrolet Corvette, que desta vez apresentou um perfil dianteiro mais agressivo e um painel traseiro menor que o gráfico anterior, com mais ângulos, e um interior desportivo e as últimas Avanços no controle eletrônico de estabilidade. O vice-presidente de Design da GM, Ed Welburn, disse: "Aqueles que o adquirirem levarão o prazer e a diversão ao volante, pois esse Corvette merece ser chamado de Corvette Stingray". O novo Corvette ou "C7" acelera de 0-100 em quatro segundos, e pode ser programado para vários modos de condução, a partir de mais casual ou adaptado para um desempenho de combustível inigualável até uma condução agressiva, lembrando os " AS" do volante dos carros de corrida, com a opção de remoção da cobertura.
Amanhã, segunda-feira, no início da sala de conferência de imprensa do motor principal dos Estados Unidos, o novo Corvette será a principal mudança para a GM, ele espera que esta vitrine serve para demonstrar a sua solução para a crise.
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